预应力混凝土T梁钢模板厂家

随着城市交通压力日益增大，为应对早晚高峰期出现的交通拥堵问题，可通过桥梁的建设来缓解部分交通压力。部分桥梁采用预应力混凝土T梁结构，该结构具有施工便利、自重小、消耗材料少的特点，可以节省施工成本，加快施工进度。

一、 预应力混凝土T梁钢模板加工及安装

本工程T梁施工模板采用钢模板，由经验丰富的加工厂制作。波纹管就位后开始安装，在模板制作过程中，外模钢板的尺寸应控制在6mm，模板骨架的尺寸依据槽钢进行计算，本次施工控制在60～110mm，模板顶面制作时，可设置3cm的反凹，与梁体保持一致。此外，为方便后续拆模施工，模板制作中可在肋板与倒角相交位置设置曲线弧度进行过渡，待模板制作完成后，采用螺杆进行模板的固定，然后安装三脚架与吊装。模板安装后，在接缝处需利用密封性材料填充，并检测模板安装质量。

二、 预应力混凝土T梁吊运

预应力混凝土T梁吊装时，需先将T梁从预制场运送至施工现场，而T梁的吊运需要由龙门吊完成。本工程吊梁采用双点起吊的方式，准备有2台98t的龙门吊，依据设计的吊点位置将T梁与龙门吊相连接，然后同时启动2台龙门吊，两台龙门吊作业需协调一致，预应力混凝土T梁吊起之后将其移运至运梁区，然后在运梁区内将梁体装载至运梁轨道平车上，最后安排驾驶人员启动运梁轨道平车，将T梁平稳运送至施工现场，由于T梁的自重较大，约在100t左右，在运输过程中车速不得过快。

三、 预应力混凝土T梁安装

当T粱利用运梁轨道平车从预制场运输至施工现场后，将运梁轨道平车停放至架桥机底部。T梁安装时采用的架桥机为自行式桁架式架桥机，在桥头路基上方完成拼接与安装，并在正式吊梁安装前进行试吊工作，在正式T梁吊装中，采取兜托梁底起吊法。吊前，在桥上先设置安装支座，待T梁吊至桥上位置后，将其放置于支座上方，并立即在桥梁横隔板处施加支撑，待梁体与横隔板处预留的钢筋焊接完成后，再将梁体的起吊设施卸除，进行下一组T梁吊装施工，等每跨T梁吊装就位后，立即浇筑湿接头混凝土并进行养护，使其与整个桥梁形成整体结构。

四、 结语

综上，采用预应力混凝土T梁进行桥梁工程的施工，可以有效地节省施工成本、提高施工质量，由于预应力混凝土T梁工序较多，施工中应遵循制定好的施工方案，严格按工序进行施工。在施工中，还应加强管理工作，保证混凝土浇筑、预应力张拉、孔道压浆等关键工序的施工质量，从而顺利完成施工任务。